中部国際空港開港20周年に寄せて（その３）　vol.202「中部国際空港の需要開花へのシナリオ」を掲載しました。

関連記事

1. 

   コラム

   Vol.38ポストコロナは「住み良さ回帰」の時代　－大都市圏と地方圏の新たな役割分担を国土計画に－

   2021年10月1日、久しぶりに緊急事態宣言が全面解除された。過去最…

2. 

   コラム

   Vol.85　 民活シリーズ⑩　なぜ進まぬ名古屋のPFI事業　　－全国平均を下回る状況に未来はあるか…

   名古屋市の一人当たり公共事業費が主要９都市中で最下位（2019年実績…

3. 

   コラム

   Vol.59　名古屋市のゴミ焼却灰を減容せよ！鳴海工場の使命　　－名古屋市PFI第一号の苦悩－

   名古屋市緑区鳴海町にある名古屋市鳴海工場は、平成21年（2009年）…

4. 

   コラム

   Vol.91　 リニア問題に係る静岡県知事の言動は正論か　　－国土的観点が欠如してはいないか－

   中日新聞は、2022.10.16の朝刊「ニュースを問う」欄に「川勝・…

5. 

   コラム

   Vol.215　新築マンション取得が遠のく名古屋の事情と未来　　－年収の上昇を上回るマンション価格の…

   建築費の高騰が続いている。民間開発では延期事案が増加し、公共事業では…

6. 

   コラム

   Vol.187　名古屋市における本社移転誘致策の実効性を探る　　－補助金政策の経済合理性－

   名古屋市の産業構造は東京に比して付加価値創出力が低く、これが若者たち…