vol.65「船上から見た中川運(視察記)」を掲載しました。

物流インフラとして誕生した中川運河は役割を終えて久しい。流れも干満もない静かな水面は小田山に佇んでいる。現代の名古屋の都市空間では緑水帯として環境要素に位置づけることが自然に思える。その中に賑わい機能を配置すればよい。まずは、沿岸用地の返還を求めることが必要だ。
本文はこちら…

vol.64「天王川公園を革新せよ!Park-PFIでスタバ誕生!」を形成しました。前のページ

vol.66「民活シリーズ⑦ 都市ブランドを上げるVFMの定着を」を掲載しました。次のページ

おすすめ記事

  1. 登録されている記事はございません。
  1. コラム

    Vol.4 全豪オープンテニス2021、マスクなし開催の衝撃  -日本のロックダ…
  2. コラム

    Vol.48市民のゴミを活用したい!田原市 「炭生館」 秘話 (その2)-官民の…
  3. コラム

    Vol.182 名古屋市役所の空調時間が延長された!?  -夕刻1時間延長の舞台…
  4. コラム

    Vol.107  東京に吸い出され続けている愛知の人口  -脱・東京の潮流は愛知…
  5. コラム

    Vol.151 生成AI進化の先は生産性の向上か混乱の助長か  -期待される知的…
PAGE TOP