vol.147「次世代高規格道路ネットワークWISENET2050を中部に展開せよ」を掲載しました。

高規格幹線道路網14,000kmは9割が完成しているが、内4割は暫定2車線で移動速度が遅い。「整備総延長」から「サービスレベル(速度)向上」を目指すと主眼を転換した。強く賛意を送る。中部ではリニア直結も目指したい。本文はこちら…

vol.146「地域循環型共生圏の実現に立ちはだかる壁」を掲載しました。前のページ

vol.148「幻のリニア名駅&高速道路直結プロジェクト(その1)」を掲載しました。次のページ

おすすめ記事

  1. 登録されている記事はございません。
  1. コラム

    Vol.61 時として激しく移ろうモノづくり拠点  -移ろうことを前提とした地域…
  2. コラム

    Vol.67  世帯増加率の急落が示唆する愛知の未来とは?   -2年連続減少の…
  3. コラム

    Vol.60 民活シリーズ⑥ PFIの導入地域が二極化するのはなぜか?  -地方…
  4. コラム

    Vol.101  「メタバース」 と 「Web3.0」 に感じる新時代の予兆  …
  5. コラム

    Vol.59 名古屋市のゴミ焼却灰を減容せよ!鳴海工場の使命  -名古屋市PFI…
PAGE TOP