vol.148「幻のリニア名駅&高速道路直結プロジェクト(その1)」を掲載しました。

リニア(品川~名古屋間)の開業による経済効果は絶大に大きなものになるが、地域別には大きな濃淡が生じる。都道府県別にみると東京都が圧倒的で、愛知県に生じる効果は大阪府よりも小さい。また、愛知県内の効果は名古屋市が独り勝ちになる。愛知県内の効果を大きくするためには、リニア名駅に高速道路を直結させることが効果的と提案した(2011年)。本文はこちら…

vol.147「次世代高規格道路ネットワークWISENET2050を中部に展開せよ」を掲載しました。前のページ

vol.149「幻のリニア名駅&高速道路直結プロジェクト(その2)」を掲載しました。次のページ

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