vol.128「リニア時代の中部圏に求められる社会資本整備戦略」を掲載しました。

リニア時代の国土では、名古屋市は東京一極集中是正の受け皿とならねばならぬ。これを前提としたとき、中部圏における社会資本整備の戦略的シナリオをどう描くか。リニア効果を最大化できる中部圏となるために道路、港湾、空港の整備の在り方を考えたい。本文はこちら…

vol.127「中部圏開発整備計画の役割は終わったのか」を掲載しました。前のページ

vol.129「経済停滞と財政赤字から脱却できる日本へ」を掲載しました。次のページ

おすすめ記事

  1. 登録されている記事はございません。
  1. コラム

    Vol.145 日本三大都市比較に見る名古屋市上下水道の誇らしさ  -際立つクオ…
  2. コラム

    Vol.86  名古屋の 「小1の壁」 を打ち破れ!  -新しい放課後施策が動き…
  3. コラム

    Vol.159 愛知県の付加価値創出力を高める産業戦略の鍵は  -若者を惹きつけ…
  4. コラム

    Vol.166 名古屋三の丸再生は難題だが立ち向かうべき理由がある  -名古屋市…
  5. コラム

    Vol.98  名古屋都市センター歴史まちづくりシリーズ①「三の丸界隈」探訪  …
PAGE TOP