vol.210「名古屋市から出る都市、名古屋市に来る都市」を掲載しました。

関連記事

1. 

   コラム

   Vol.73　 「（ＤＸ＋コロナ）×リニア」 で国土が変わる 　　－東京一極集中是正の好機が到来－

   我が国国土は、東京一極集中の是正が重要課題として長らく位置付けられて…

2. 

   コラム

   Vol.219　名古屋市内のバスターミナル上空を活かしたい！　　－コンパクトシティ「駅そば居住」の起…

   名古屋市住宅都市局は、コンパクトシティの観点から「駅そば居住」を推進…

3. 

   コラム

   Vol.33伊勢湾口道路の必要性を立証せよ！（回顧）その１　－幻となった大規模海洋架橋プロジェクト－…

   「伊勢湾口道路」と言う構想があったことをご存じだろうか。愛知県渥美半…

4. 

   コラム

   Vol.53　リニアは静岡問題をどう乗り越えるか　　－開業の意義とJR東海に求められる姿勢とは－

   膠着状態が続くリニア中央新幹線（以下、リニア）の静岡県内着工問題で、…

5. 

   コラム

   Vol.188　SDGsへの挑戦と若者定住　　－ワークライフバランスの中で「やりがい」に出会う都市に…

   若者が東京に流出して一極集中している我が国国土。名古屋市も同様で、進…

6. 

   コラム

   Vol.127　中部圏開発整備計画の役割は終わったのか？　　－大都市圏制度を構成する三圏計画の一つだ…

   我が国の国土計画揺籃期においては、東京一極集中をはじめとする大都市圏…