vol.126「2050年の名古屋港が担うべき姿とは」を掲載しました。

リニア時代の国土では名古屋が東京一極集中是正の受け皿とならねばならぬ。その時の名古屋港には輸入機能の強化が必要。ポートアイランド活用の時だ。「ものづくりを支える港湾」から「日本経済を支える港湾」にステージアップする指針が必要だ。本文はこちら…

vol.125「名古屋港が日本一と言われる理由と課題」を掲載しました。前のページ

vol.127「中部圏開発整備計画の役割は終わったのか」を掲載しました。次のページ

おすすめ記事

  1. 登録されている記事はございません。
  1. コラム

    Vol.20鶴舞公園が生まれ変わる! -名古屋市第1号公園にPark-PFI導入…
  2. コラム

    Vol.16 名古屋三の丸ルネサンスの実現を期待したい! -城下町名古屋の再生の…
  3. コラム

    Vol.117 行財政改革は市民にとってのVFM向上を目指せ  -コスト削減だけ…
  4. コラム

    Vol.139 「アスナル金山」終了後のまちづくりの行方  -金山の個性を継承し…
  5. コラム

    Vol.87  全国都市ランキングで名古屋は何位?  -森記念財団「日本の都市特…
PAGE TOP