vol.123「国内最大級の公営交通事業者はお人好し?」を掲載しました。

名古屋市交通局が運行するバス網と地下鉄網の総延長は、全国の公営交通事業者の中で最大級だ。その一方で実質運賃は最も安い。割引や減免が充実しているからだ。しかし、今後はそうも言ってはいられまい。コロナ禍で悪化した経営をどう立て直すかは眼前の大きな課題だ。本文はこちら…

vol.122「子育てをするなら「名古屋市で!」と言われるために」を掲載しました。前のページ

vol.124「名古屋三の丸を「名古屋の顔」に」を掲載しました。次のページ

おすすめ記事

  1. 登録されている記事はございません。
  1. コラム

    Vol.151 生成AI進化の先は生産性の向上か混乱の助長か  -期待される知的…
  2. コラム

    Vol.111 2022年横ばいの名古屋市人口の陰で起きている事象  -東京への…
  3. コラム

    Vol.128 リニア時代の中部圏に求められる社会資本整備戦略  -国土における…
  4. コラム

    Vol.208 政令都市の部門別職員数から見える組織機構の構え方  -企画部門、…
  5. コラム

    Vol.82  建設コストの急騰に公共事業はどう向き合うか  -まちづくりの停滞…
PAGE TOP