vol.65「船上から見た中川運(視察記)」を掲載しました。

物流インフラとして誕生した中川運河は役割を終えて久しい。流れも干満もない静かな水面は小田山に佇んでいる。現代の名古屋の都市空間では緑水帯として環境要素に位置づけることが自然に思える。その中に賑わい機能を配置すればよい。まずは、沿岸用地の返還を求めることが必要だ。
本文はこちら…

vol.64「天王川公園を革新せよ!Park-PFIでスタバ誕生!」を形成しました。前のページ

vol.66「民活シリーズ⑦ 都市ブランドを上げるVFMの定着を」を掲載しました。次のページ

おすすめ記事

  1. 登録されている記事はございません。
  1. コラム

    Vol.164 ライバルを意識した都市経営を考えてみないか  -名古屋市が想定す…
  2. コラム

    Vol.179 中部圏広域地方計画は全国計画に正対せよ!  -東京一極集中是正に…
  3. コラム

    Vol.158 西三河の人口減少が警鐘を鳴らす愛知の課題  -付加価値創出型の産…
  4. コラム

    Vol.19名古屋に400年来の三大祭があった! -城下町ならではの祭り-
  5. コラム

    Vol.121 名古屋市交通局の次なる経営改革テーマは?  -単独経営から連携型…
PAGE TOP