vol.243「名鉄・名古屋駅再開発の計画見直しが継承する名古屋の未来」を掲載しました。

2025.12.12に記者会見した名鉄・高崎社長は、計画を見直すとした。苦渋の決断だ。建設費の高騰が事業の前提を崩壊させたと解される。名古屋の未来にとって、名鉄・名古屋駅再開発事業は非常に大きな意味を持つ。安易に傍観する訳には行かない。産官学で知恵を出さねば。本文はこちら…

vol.242「人口戦略本部に求めたい国土改革の姿勢」を掲載しました。前のページ

vol.244「人口増加の陰で構造化する名古屋市の人口問題」を掲載しました。次のページ

関連記事

  1. コラム

    Vol.212　日本最大のオープンイノベーション拠点 【STATION Ai】 の役割と行方　　－愛…

    愛知県の産業政策「Aichi-Startup戦略」から生まれた日本最…

  2. コラム

    Vol.238　あいち経済労働ビジョン2026-2030がパブコメへ　　－若者流出と産業構造の結び付…

    愛知県が次期経済労働ビジョンの素案を策定し、パブコメを開始した（20…

  3. コラム

    Vol.90　 ぎふ長良川の鵜飼の未来　　－構造的な赤字とコロナ禍で苦しむ市民の宝－

    毎年５月中旬から10月中旬まで開催されるぎふ長良川の鵜飼。鵜を巧みに…

  4. コラム

    Vol.125　名古屋港が日本一と言われる理由と課題　　－規模・取扱量ともに日本最大の港湾だが…－

    我が国には五大港と呼ばれる港湾があり、日本経済の太宗を支えている。名…

  5. コラム

    Vol.147　次世代高規格道路ネットワーク（WISENET2050）を中部に展開せよ　　－世界一、…

    国土交通省では、社会資本整備審議会道路分科会の国土幹線道路部会におい…

  6. コラム

    Vol.89　 「名古屋は舐められている」と感じた瞬間　　－JPC2022を踏まえた議論で分かったこ…

    森記念財団がまとめている都市特性評価（Japan Power Cit…

お問い合わせ

各種ご依頼、コラムへのご意見等はお気軽にご連絡ください。

おすすめ記事

  1. 登録されている記事はございません。

  1. コラム

    Vol.97　 大胆にかぶけ！中部圏長期ビジョン　　－ＱＯＬ着眼に喝采。だが一極…

  2. コラム

    Vol.212　日本最大のオープンイノベーション拠点 【STATION Ai】 …

  3. コラム

    Vol.191　変わる名古屋市の旅館業規制　　－ラブホテル問題に端を発したホテル…

  4. コラム

    Vol.209　リバウンドを見せる東京都の人口だが「脱・東京」は消えていない　　…

  5. コラム

    Vol.2 リニアの経済効果に見る期待と課題　－名古屋圏の頑張りどころ―
PAGE TOP