2023.12.18
総トリップ数が17%も減少し、自動車の分担率は初めて減少に転じた。これまでの傾向を大きく変えた中京都市圏PTは、何を示唆しているのだろうか。本文はこちら…
vol.149「幻のリニア名駅&高速道路直結プロジェクト(その2)」を掲載しました。前のページ
2024年、明けましておめでとうございます。vol.151「生成AI進化の先は生産性向上か混乱の助長か」を掲載しました。次のページ
お問い合わせ
各種ご依頼、コラムへのご意見等はお気軽にご連絡ください。
岐阜大学客員教授。岐阜市出身(名古屋市在住)。 東京理科大学理工学部土木工学専攻科修士課程修了後、㈱野村総合研究所に入社。㈱東海総合研究所(現、三菱UFJリサーチ&コンサルティング)...
コラム
Copyright © 加藤義人の東海創生コラム All rights reserved.